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先ずは粗完成した写真から。
悔しいけどコレをやってまた風邪ぶり返したっぽいので辛いけど（実はとうとう年明け以来の疲れが溜まって水曜に発熱、扁桃炎で寝込んでた）、まぁ今は薬も効いて大丈夫かな？
コノDio号、（AF34最後期型　シャッターキー付のDio-S、従ってZXではありません）既に走行距離は10232kmを数え、関西在住以来の付き合いで、実はCBなどより十分長い付き合いで、足回りのヘタリが顕著だった

ので、まだCBを買う前の3年前から少しずつ弄っていたんだけどナカナカ遅々として進まず・・・一念発起で完成に近づけるために作業をした訳でした。オイルダンパーは既に抜けきってダンピングって何？な感じでまぁ乗り心地なんてあったモンじゃない(笑)
当然フロントはバラバラで

こんな有様。そのうちマフラーの交換（チャンバーにするか？）も必要なほど腐ってきてますね〜。

三つ叉と一緒に買った中古のベアリングに交換してあります。モリブデングリスも注入済み。

組み付けるとこんな感じだけど・・・痛んでいたので市販の缶塗料ホイールカラー（金）で塗った、少し鮮やかすぎるホイールは・・・まぁ愛嬌の範囲と言う事で(^_^;)
今回のトピックはストッピングパワーに不満のあったフロントブレーキが、ドラムからディスク化されることでもあって

ハイ、ヤフオクで買って××掴まされた固着してどうしようもなくOHしたマスターシリンダーさんです。
当然スロットルボディもZX用に交換して

エア抜き実施・・・寒くてナカナカ抜けきれず。。。明日もやるしかないですなぁ〜(>_<)
でもまぁ、そんなこんなで

一応完成。次は後ろのダンパー交換でございます。
プラグ、ヘッドライトバルブも最近交換済みで・・・そのうちハイスピードプーリー+Vベルト+強化フェイス・・・出来ればCDIとZX用キャブ・・・やり過ぎか？(笑)